사직연방공화국의 철도 연혁

1899.9.18 엘렉트라~알렉산드리아선 개업

1905.1.1 엘렉트라~선봉대선 개업

1906.1.1. 엘렉트라~단동선 개업 

1906.3.1 방일~항주 구간 개업

1911.4.1 명성~해남선 개업

1914  정원~대성선 개업

1919.7.1 방일~동백 구간 신장개업

1919.7.1 산수~항주오남사거리, 항주~산수, 서현~방배간 개업

1922  송정리~광주 구간 개업

1923 익산~여수선 개업

1927  관정~김동 구간 개업

1928 세종~고성선중 세종~충주구간 개업

1934 산수~사당 구간 개업

1936 삼척~묵호항선, 북평~죽산선 개업

1940 비시정부 산하 철도국으로 개편

1942.4.1 정원~항주선 개업

1944  천안~죽산, 소주~문예구간 독일군의 침략으로 철거

1946.5.7 사직연방공화국 관내 철도노선 국유화

1956 소주~문예구간 다른 노선으로 재개업, 죽산~철암구간 개업

1962 스피드웰~태백 구간 개업

1963 세종~고성선 전면 개업

1972.9.30 정선선 전면 개업

1972.9.30 철원~통리구간 관통

2004.4.1 올리버클럽 철도공사와 통일 요금제협약 체결

2005.7.28 국가별 페리 운영개시, 케이빌~부산잔교 구간 재개업

2005.8.1 사직철도공사 출범

2005.8.3 김동~사천~하단역~다대포구간 개업, 철원~죽산~병마우지~김동~사천~하단역~다대포구간을 묶어 철원죽산경북선으로 개편

2011.9.13 문산국 푸름그룹과 자매결연 체결

2011.11.6 선명제국과 철도 연결